В Варшаве планируются изменения в правилах парковки
Многие крупные польские города уже решились на этот шаг, и все указывает на то, что в следующем шаге Варшава. Как стало известно из мэрии и Управления городских дорог, столица готовится к введению зоны платных парковок в центре города. Это может означать изменения для водителей в самом центре.
Зона платной парковки в центре Варшавы? К этому давно призывают городские активисты и некоторые советники. Этот тип зоны был введен в 2019 году поправкой к Закону о дорогах общего пользования. Такой тип зоны может появиться в самом центре города (или района) в населенных пунктах с населением более 100 000 человек – если анализ покажет, что существующего инструмента, т.е. платной парковочной зоны, недостаточно.
Проблема в нескольких местах в центре
Это мнение мэрии Варшавы, которая отмечает, например, что в выходные дни, когда парковка не оплачивается, возникают проблемы с местами в районе Повисля, Старого города или парка фонтанов в Подзамче и самый центр Средместья. Поэтому оплату за парковку планируют сделать и по выходным.
Как нам стало известно из мэрии Варшавы, исследование ясно показывает, что в то время как краткосрочная парковка, т. е. до двух часов, преобладает в течение недели, водители паркуются гораздо дольше по выходным.
- Если бы и в выходные дни действовала плата, как в будние дни (с понедельника по пятницу), то в нескольких выбранных, наиболее людных местах, например, в районе Барбакана, ситуация с парковкой была бы нормализована, - объясняет Артур Шклярчик из городской администрации.
Тарифы могут резко возрасти. Решится ли на это Варшава?
Разумеется, размер платы за парковку регулируется законодательством. Согласно правилам, первый час в зоне платной парковки может стоить не более 0,15% от минимальной заработной платы (т.е. не более 5,24 злотых), а в центре города - 0,45% от минимальной заработной платы.
В настоящее время в Варшаве действуют следующие тарифы на парковку:
- первый час - 4,50 злотых,
- второй час - 5,40 злотых,
- третий час - 6,40 злотых,
- четвертый и последующие часы - 4,50 злотых каждый.
Однако заявления представителей учреждений, ответственных за анализ и введение зоны, показывают, что они сосредоточены в первую очередь на возможности взимания платы в выходные дни. Пока оснований ожидать резкого повышения платы за парковку нет. Во всяком случае, президент Рафал Тшасковски также подчеркнул в своих заявлениях, что он сторонник эволюции, а не революции, когда речь идет о таких решениях.
