В Варшаве ищут способ уменьшить количество бездомных в метро

В Варшаве ищут способ уменьшить количество бездомных в метро

Варшавское метро объявило тендер на разработку нового дизайна лавочек для нескольких центральных станций. В проектном задании отмечается, что целью новых лавочек является предотвращение использования их бездомными людьми для сна. 

Согласно представленной документации, новые лавочки должны быть спроектированы таким образом, чтобы они не предоставляли удобства для сна. Это может включать использование подлокотников и добавление разделителей между отдельными сидениями.

Основная задача данного проекта заключается в снижении количества бездомных людей, засыпавших на станциях метро. Администрация метро стремится создать условия, которые не будут привлекательны для длительного пребывания бездомных людей на лавочках, в то время как их основная функция остается - предоставлять пассажирам места для отдыха.

Мы рассказывали о том, что количество бездомных в Польше растет.

В результате проведенного тендера, ожидается, что будет разработан новый дизайн лавочек, который будет одновременно учитывать комфорт пассажиров и решение проблемы нежелательного использования лавочек для ночлега.

Какие станци иметро выбраны

На первой линии метро для реконструкции выбраны станции Centrum, Świętokrzyska и Ratusz Arsenał, а на второй линии — станция Świętokrzyska. Это станции с самым высоким пассажиропотоком в районе Средместья.

Вопрос присутствия бездомных на станциях метрополитена ранее обсуждал Рафал Тшасковский — Мы исключаем насильственные решения, — заявил он в феврале. Таким образом мэр города заявил, что силой выгонять из метро бездомных никто не собирается.

В 2018 году после жалобы омбудсмена Адама Боднара из правил были исключены положения об удалении «проблемных» пассажиров, определяемых как: угрожающие безопасности, порядку или подвергающие попутчиков дискомфорту во время поездки из-за несоблюдения элементарных правил личной гигиены.

По неофициальной информации, предоставленной сайтом «Transport Publiczny», рост числа бездомных на станциях метрополитена является результатом более жесткого обращения с ними на других объектах, например, на вокзалах.

Проектирование общественных пространств с целью препятствовать или предотвращать определенное поведение называется «враждебной архитектурой». К ним относятся, среди прочего: скамейки, разделенные перилами, очень короткие скамейки или шипы и металлические выступы, из-за которых невозможно сидеть на определенных поверхностях. Такая конструкция направлена, среди прочего, на то, чтобы избавить пространство от бездомных людей.