Строительство 3-й линии метро в Варшаве

Строительство 3-й линии метро в Варшаве еще не началось, но подготовка идет. Недавно была объявлена ​​новая дата начала  работ и открытия линии М3. Каким будет маршрут 3-й линии варшавского метро и где будут построены станции? 

Третья линия метро в Варшаве, то есть М3, — это новая линия метрополитена, которая в настоящее время планируется построить в столице Польши. Это часть плана по строительству 5 линий метрополитена в Варшаве к 2050 году. В настоящее время строительство первой секции в Праге-Полудне запланировано на 2027–2030 годы. В настоящее время ведется подготовительная работа (сбор документов, полевые измерения, обеспечение инвестиционного финансирования и т.д.). Стоит добавить, что правительство приняло программу поддержки развития Варшавы, в рамках которой город может получить государственное финансирование для М3.

Пражский участок М3 будет состоять из 6 остановок. Он начнется на существующей станции M2 Stadion Narodowy и закончится на станции Gocław. Важно отметить, что пассажирам из Праги-Полудне, направляющимся в центр, придется пересесть на линию М2 у Национального стадиона. Из-за особенностей расположения путей поезда напрямую из Гоцлава в центр не ходят.

В конечном итоге М3 должна иметь 15 станций и соединить Национальный стадион через Прагу-Полудне, Секерки и нижний Мокотув со Служевцем и Охотой. III линия метро станет периферийной — вместо того, чтобы идти прямо в центр, она будет проходить по дуге через различные районы, доставляя пассажиров на другие линии метро (М1, М2, М4, М5).

Длина первого участка 3-й линии метро в Варшаве составит 8,1 км. Новая линия будет проходить от станции Stadion Narodowy, которая работает уже несколько лет и изначально планировалась как пересадочный узел. Оттуда М3 пойдет до следующих станций: Dworzec Wschodni, Minska, Rondo Wiatraczna, Ostrobramska, Jana Nowaka-Jeziorańskiego и станции Gocław.

Строительство 3-й линии метро в Варшаве

В будущем линию М3 планируется продлить под рекой Вислой в сторону Siekierek. Затем через Sielce он выйдет на линию М1, с которой пересечется на станции Racławicka. Далее М3 пройдет через Wyględów и закончится на станции PKP Żwirki и Wigury, где пересечется с будущей линией М4.

Как сообщает сайт Варшавского метрополитена , после завершения строительства первый, пражский участок третьей линии метрополитена будет состоять из 7 станций:

  • метро Stadion Narodowy (уже действующая станция по ул. Соколея),
  • метро Dworzec Wschodni (по ул. Киёвской, в непосредственной близости от железнодорожного вокзала),
  • метро «Mińska»,
  • метро Rondo Wiatraczna (под восточной частью Рондо Вятрачной и далее под улицей Гроховской),
  • метро Ostrobramska,
  • Метро Jana Nowaka-Jeziorańskiego
  • Метро Gocław

По данным варшавской мэрии, третья линия метро будет построена почти на 180 тысяч человек, живущих в Праге-Полудне. Это обеспечит лучшее сообщение для крупных жилых комплексов - Гоцлава, Грохува и Камионека. Новая линия метро позволит жителям Гоцлава добраться до центра примерно за 17 минут.

Строительство 3-й линии метро в Варшаве

Согласно опубликованному в 2023 году плану строительства 5 линий метро в столице, 3-я линия метро в Варшаве в итоге будет иметь 15 станций:

  • Stadion Narodowy,
  • Dworzec Wschodni,
  • Mińska,
  • Rondo Wiatraczna,
  • Ostrobramska ,
  • Jana Nowaka-Jeziorańskiego,
  • Gocław,
  • Gościniec,
  • Siekierki,
  • Czerniaków,
  • Sielce,
  • Stary Mokotów,
  • Racławicka ,
  • Wyględów,
  • Żwirki i Wigury

Стоит помнить, что приведенные выше названия станций 3-й линии метро являются рабочими и могут меняться. Маршрут линии еще окончательно не утвержден (кроме пражского участка).

Наверх к меню