Создание чистой транспортной зоны в Варшаве. Когда и какие районы затронет?
С 2024 года запретят въезд старых автомобилей в Варшаву
Мэр Варшавы поддержал изменения, превращающие польскую столицу в чистую транспортную зону и запрещающие въезд в город старых автомобилей. Программа стартует в 2024 году, и поэтапно приведет к тому, что через несколько лет 74% всего автотранспорта попадет под запрет.
Стоит заметить, что Варшава не единственный город, который планирует это сделать. Краков, Лодзь, Познань и Гданьск также приняли решения о вводе так называемых чистых транпортных зон.
Какие машины и когда перестанут впускать в Варшаву?
Зону чистого транспорта в польской столице планируют запустить с 1 июля 2024 года. На первом этапе в город будет запрещен въезд автомобилям, которые не соответствуют нормам выбросов Евро-2 для бензиновых двигателей и Евро-4 для дизельных двигателей. Это означает, что бензиновые автомобили ориентировочно старше 27 лет и дизельные автомобили старше 18 лет в Варшаву не попадут. Далее:
- В 2026 году вступят в силу более строгие стандарты — Евро 3 (для бензина) и Евро 5 (для дизеля), а значит возрастной ценз для автомобилей 25 и 16 лет соответственно (хотя эти возрастные рамки могут незначительно отличаться, самое главное — норма выхлопа).
- В 2028 году будет третий этап: бензиновые автомобили стандарта Евро-4 и дизельные автомобили стандарта Евро-6 (возрастной ценз – 22 и 13 лет соответственно).
- Завершающий этап в 2032 году – смогут въезжать только бензиновые автомобили стандарта Евро-6 и дизельные автомобили стандарта Евро-6d.
Скольких машин коснется запрет?
Согласно прогнозам, запрет на первом этапе (в 2024 году) коснется 2% автомобилей, а на последующих этапах 27%, 55% и 74% (к 2030 году). Однако эксперты критически относятся к этому анализу, полагая, что в расчет брались только жители непосредственно Варшавы, без учета населенных пунктов, расположенных под польской столицей, проживающие в которых люди приезжают в город ежедневно.
Наименее обеспеченные слои населения, если они не смогут поменять машину на более новую, в Варшаву не въедут, даже если их двигатель работает на экологически чистом сжиженном газе.
Зона чистого транспорта будет охватывать:
- большую часть Śródmieścia;
- части Woli и Ochoty;
- на другой стороне Вислы: Saską Kępę, часть Pragi Północ и Południa.
Будут и исключения. В зоне смогут передвигаться автомобили спасательных служб, исторические машины, специальные автомобили, например, мусоровозы и автомобили инвалидов. Город рассматривает возможность введения временных исключений, например, в случае экстренной поездки в больницу.
Какой будет штраф за нарушение запрета на въезд в Варшаву на старом автомобиле?
Зона будет контролироваться полицией, и за въезд на старой машине (без соответствующей наклейки) штраф составит 500 злотых.
Таким образом, даже имея исправный в техническом плане автомобиль, но подпадающий под запрет, воспользоваться им будет невозможно (либо платить штраф). Критики проекта уже заявили, что речь скорее всего идет не об защите экологии, а о стимулировании продаж новых автомобилей.
