Общественный транспорт в Варшаве. Как добраться до...

В каждом городе в Польше можно использовать автобусы. В больших городах также трамваи (Варшава, Краков, Вроцлав. Гданськ и Познань).

В Варшаве Вы также можете пользоваться метро.

Вся сеть общественного транспорта обслуживается одним предприятием — ZTM (Zarząd Transportu Miejskiego) — Варшавским Управлением Городского Транспорта, поэтому билет в Варшаве единый и пользоваться им можно по всему городу — от поездов SKM до пригородных автобусов. 

Текущее расписание и схемы транспортных линий связи,  расписания для общественного транспорта в Варшаве можно проверить на сайте Управления Муниципального Транспорта в Варшаве.

Как добраться...?

Довольно частый вопрос даже среди жителей польской столицы, которые долго живут в Варшаве и казалось бы все знают...Как добраться в Варшаве из пункта А в пункт В? Оно и понятно можно запутаться в количестве общественного транспорта. Поэтому довольно популярным среди жителей города является сайт jakdojade.pl. (можно скачать и как мобильное приложение в телефон). С помощью данного сайта или приложения вы можете легко понять и соориентироваться как вам добраться в Варшаве в необходимый пункт. Скачивайте приложение и не пожалеете. Ссылка jakdojade.pl для Андроида. Ссылка приложения jakdojade.pl для Apple

Виды билетов в транспорте Варшавы

Варшава разделена на две транспортные зоны: 1. strefa и 2. strefa. Первая зона это — сама столица, а во второй находятся гмины-спутники, которые подписали с ZTM специальное соглашение, позволяющее местным жителям гмины пользоваться городским транспортом столицы. 

В Варшаве существуют несколько видов билетов. Для каждого вида билета существуют льготы (так называемый льготный билет). Как правило, льготным билетом могут пользоваться ученики и студенты в возрасте до 26 лет на основании действительного студенческого билета (Legitymacji).

В Варшаве можно пользоваться картонным билетом (билеты до 3 дней) или Варшавской Городской Картой, которая является носителем кроткосрочных и долгосрочных билетов (суточных, 3-дневных, 30- и  90-дневных). Карта содержит фотографию и данные её пользователя – имя и фамилию. Карту можно получить в отмеченных точках продажи ZTM. Первая Городская Карта выдается бесплатно. В других ситуациях, а также в случае её утери или кражи за получение новой Карты нужно заплатить 10,80 злотых.

Примечание: картонный билет нужно сразу прокомпостировать при входе в автобус или трамвай! В случае Варшавской городской Карты, для того чтобы закодированный на ней билет стал действительным Карту нужно приложить к аппарату для компостирования билетов.

Разные типы билетов действительны одновременно в трамваях, автобусах и метро. В рамках билета можно перевозить багаж (например, портфель или рюкзак), велосипеды и животных.

  • Билет 20-минутный strefa 1+2 normalny 3,40 злотых
  • Билет 75-минутный strefa 1. normalny 4,40 злотых
  • Билет 90- минутный strefa 1+2 normalny 7 злотых

Где купить билет в Варшаве

Билет можно купить в специальных автоматах на остановках, а также в некоторых трамваях и автобусах в специальных автоматах. Водители билеты не продают.

Контроль билетов и штрафы

Полезно и ВАЖНО знать: Контроль билетов: контроллеры не ноcят униформу, но контроллер должен иметь удостоверение личности с фотографией, идентификационным номером и сроком годности. Несмотря на то, что на обратной стороне удостоверения указаны имя и фамилия контроллера, он не обязан предоставлять пассажиру этих данных. Контроллеры, прежде чем проверяют билеты блокируют аппараты для компостирования билетов. Штраф за проезд без действительного билета (а также, если пассажир имеет право на льготы – без действительного документа, дающего право на использования этого преимущества) в Варшаве составляет от 190 до 270 злотых (+ оплата за проезд). Контроллер должен выдать документ, подтверждающий получения оплаты. Если пассажир не желает или не может оплатить штраф на месте, он получает квитанцию, в которой указывается сумма задолженности и дата оплаты (в этом случае оплата может быть произведена в местах обслуживания пассажиров ZTM, на почте, или банковским переводом). В этом случае, однако, контроллер запрашивает документ, удостоверяющий личность пассажира (например, паспорт). Если сумма штрафа не оплачена в течение этого периода, перевозчик может передать дело в суд.

Варшавское метро

Metro Warszawskie — Варшавское метро относительно новое. Южная часть 1-й линии была открыта всего лишь в 1995 году. На сегодняшний метро в столице это — две линии. Подробнее можно изучить на сайте метро.

Метро курсирует от раннего утра до поздней ночи. Дополнительно в пятницу и субботу, метро работает до 3.00.

Варшавский Трамвай и Автобус

В Варшаве практическу нету мест, где трамвай делит проезжую часть с личными автомобилями, что позволяет ему быть одним из достаточно быстрой альтернативой для тех столичных дзельниц, где пока-еще нету метро. 

Варшавские власти довольно активно ставят на этот вид транспорта, поэтому в столице мало мест, где нету или же не планируется в ближайшем будущем трамвая. 

Больше половины Варшавских трамваев имеют низкий пол и обычно произведены польским концерном PESA. В этих же трамваях находятся билетные автоматы, где можно приобрести билет. Будьте внимательны, так как такие «билетоматы» принимают только монеты. 

Автобусы, которые ездят там, где пока-что нету рельсового транспорта чаще всего имеют низкий пол и кондиционеры. Во многих местах, с целью избежания пробок для пассажиров функционируют т.н. buspasy — полосы на которых передвигается исключительно общественный транспорт. 

Помимо обычных автобусных линий, существуют т.н. быстрые (их нумерация начинается на 5xx), которые останавливаются на всех остановках, а также — экспресс линии (например E-2, E-4) у которых остановок еще меньше. 

Ночные автобусы, работающие с полуночи до раннего утра обычно ездят каждые 30 минут и обозначены номером Nxx.

Поезда агломерациии SKM, WKD и KM

SKM (Szybka Kolej Miejska) — Скоростная Городская Железная Дорога связывает столицу с городами-спутниками агломерации, такими как Пясечно (Piaseczno), Легионово (Legionowo), Отвоцк (Otwock) или Прушкув (Pruszków). 

На практике же SKM играет роль своеобразного наземного метро для тех районов Варшавы, где нету ни поздемных поездов ни трамваев — например для Урсуса (Ursus) или Рембертова (Rembertów). 

Поезда SKM передвигаются в границах 1-й и 2-й зоны, и так, как это — поезда ZTM, то можно воспользоваться любым билетом — от месячных до одноразовых. Подробнее на сайте.

WKD (Warszawska Kolej Dojazdowa) — Варшавская Пригородная Железная дорога – транспорт, который напоминает смесь скоростного трамвая и электрички, подобный тип электричек охотно строили в довоенной Польше в 30-х годах. Линия WKD в Варшаве считается наиболее пунктуальным видом транспорта. 

В границах 1-й зоны вы можете передвигаться на месячных билетах, но так как на линии WKD не функционирует 2-я зона ZTM, то те, кто захочет поехать дальше, например до Милянувка (Milanówek), должны приобрести специальный билет WKD. Кроме того, в поездах WKD нельзя ездить на одноразовых и 20-минутных билетах ZTM. Подробнее на сайте.

KM (Koleje Mazowieckie) — Мазовецкие Железные Дороги. Зелено-желтые поезда КM традиционно обслуживают весь Мазовецкий регион. Если у вас есть месячный билет на 1 или же 2 зону, вы можете передвигаться поездами KM в пределах агломерации. Подробнее на сайте.

Если вам понадобиться ехать дальше, нужно будет купить билет от граничной станции, где заканчивается действие вашего билета ZTM, до интересующей конечной станции. Как и в случае с WKD, в поездах KM нельзя ездить на 20 минутных и одноразовых билетах. 

Как добраться в аэоропорт Варшавы

Всегда можно добраться на такси, но это дорого. И можно простоять в пробках. Альтернативой является несколько вариантов.  Линии SKM — S2 и S3 довезут до аэропорта Фридерика Шопена (традиционно называемого Окенце — Okęcie, по названию местности, где он находится) на стандартном одноразовом билете за 4,40 PLN. 

Линия RL Мазовецких Железных Дорог KM также связывает аэропорт Шопена с центром. Но кроме этого, ездит на лоу-кост аэропорт в Модлине, который находится в городке-спутнике — Новы Двур Мазовецкий.