День рождение Варшавского метро
Ровно 29 лет назад, 7 апреля 1995 года в 12:35, была открыта первая линия метро в Варшаве, которую ждали жители с начала 1920-х годов. Эта инфраструктурная инвестиция стала одним из наиболее значимых событий для столицы Польши в 1995 году.
Варшавскому метро исполнилось 29 лет
Первая линия метро в Варшаве была задумана с целью обеспечить быстрый транспортный доступ между районами Урсынов и Средместье. Поездка от станции Политехника до станции Кабаты занимает всего 18 минут, что значительно сокращает время путешествия внутри города.
В год открытия первой линии метро не было турникетов. На платформу могли пройти все. Единственным пугающим напоминанием об обязательстве платить за метро, была нарисованная желтая линия перед лестницей с надписью «Strefa biletowa». В 1995 году на платформе не было электронных информационных экранов или рекламы. Были часы: одни показывали время, а другие — сколько времени прошло с тех пор, как поезд ушёл. И да, в то время состав был из трёх вагонов. Поэтому многим приходилось ожидать следующий поезд, ибо было очень многолюдно.
На сегодняшний день в Варшаве существует 2 линии метро (М1 и М2) и 38 станций (включая пересадочную станцию Светокшиска). В 2023 году услугами метрополитена воспользовались 199 974 995 раз, и именно в метро зафиксирован наибольший прирост количества пассажиров по сравнению с 2022 годом — на целых 24%.
Планы по строительству метро
В Варшаве построят пять веток метро. Об этом рассказал мэр Рафал Тшасковский, который представил план развития городской коммуникации до 2050 года.
Согласно документу, третья ветка метро соединит районы Praga и Ochota, четвертая — Tarchomin и Wilanów, а пятая — Gocławek и Szamoty (Ursus). Планы амбициозные. Туда, куда не доберется метро, доедет трамвай. Такое соединение создается на Wilanowie, планируется также на Gocław и Białołękę.
